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大成橡胶桥梁伸缩缝

马山至平果高速公路计划于今年底建成通车

时间:2015-08-24 10:42来源:http://www./ 作者:admin 点击:

8月22日,自治区交通运输厅传来消息,来宾至马山、马山至平果高速公路计划于今年底建成通车。项目紧紧围绕打造“区内融资合作项目典型示范工程”这一具体目标,坚持高起点规划、高标准实施,结合“建管养一体化”及“使用者优先”工作目标,将项目绿化、文化景观建设全面融入项目沿线自然环境。

据介绍,来宾至马山、马山至平果高速公路是广西高速公路网布局中“横四”苍梧至龙邦高速公路的重要组成部分,两个项目主线均按双向四车道高速公路标准建设,路基宽26米,沥青混凝土路面,设计时速100公里。项目于2012年8月开工建设,计划于2015年12月建成通车。其中,马山至平果高速公路主线82.5公里,连接线23.5公里。项目绿化工程施工方面,中分带的绿化变化段落为20公里一个变化段,植物选用适用于桂南区域性绿化树种。填、挖方边坡均采用种植常绿灌木+坡面喷薄混合草籽的方式进行绿化,石质边坡则辅以蔓藤植物覆盖坡面。

此外,互通绿化植物选择以乡土树种为主,尽可能地以植物组团造型来区分各立交,以增强各立交的辨识度。而隧道出入口两侧,挖方边坡以坡面盆草为主,碎落台可列植乔灌木。路堤地段则列植高大常绿乔木,以形成屏障,并在取弃土场的施工中尽量少占用农田,少破坏原生态植被,防止水土流失。

下一阶段,项目指挥部将继续加强领导,加大投入,注重设施的功能与环境美化相结合,突出地方特色,实现“交工有型、一年变美、两年成景、三季有花、四季常绿”的目标和“车在路上走,人在画中游”的绿色景观效果,着力打造来马、马平路成为“安全优质、低碳创新、生态文化”的高速公路。

据了解,每逢节假日,泉南高速兴六立交至南宁收费站一段就会出现或多或少的拥堵。来马、马平高速公路建成通车后,将成为桂柳方向往南宁、河池、百色、崇左等多个方向的第二条通道,车主可以借此通道顺利避开三岸收费站至兴六立交间这一段“最堵高速”。届时,车辆可直接从来宾进入来马高速,到达马山后前往南宁、崇左或河池,也可以继续向前到达平果后前往百色。

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